Refaire une clé de démarrage Honda

Ca s'adresse aux possesseurs de Honda mais ça servira peut-être pour d'autres.

Vous savez peut-être que normalement, pour refaire une clé de voiture, il faut la fameuse clé rouge fournie par Honda et qui soit disant et le seul moyen de refaire faire une clé d'après le concessionnaire Honda.

Je ne disposais jusqu'à présent que d'une seule et unique clé pour ma honda civic EK4 de 1997:

Et aucune trace de la fameuse clé rouge.

Après avoir lu pas mal de trucs à ce sujet sur internet, je suis allé me renseigner chez Honda à (du côté de Toulouse).
Réponse: "on ne peut pas sans la clé rouge, et donc il faut changer les serrures, le neiman, etc..."
Entretemps, j'ai lâché l'affaire, et il y a 1 semaine, j'ai décidé d'aller voir chez un cordonnier du coin (plus précisément, MISTER MINIT, dans la galerie marchande du Géant Casino à Fenouillet, pour ceux qui sont de Toulouse).

En lui présentant ma clé, il a cherché la référence de clé à tailler nécessaire dans son catalogue et m'a affirmé pouvoir me tailler une nouvelle clé, et pouvoir faire une copie du code de la puce pour l'injecter dans cette nouvelle clé.

Après que j'ai donné mon accord, il m'a demandé de repasser d'ici une bonne semaine, le temps de recevoir la clé. En même temps, je lui ai versé un chèque de 68,10€.

Aujourd'hui, j'y suis repassé et la clé vierge était arrivée. Je lui ai donc laissé ma clé de voiture durant une vingtaine de minutes le temps d'aller faire 2-3 courses.

En revenant, la nouvelle clé était dispo, avec à l'intérieur une puce qui est une copie de la puce initiale:


Résultat: ça fonctionne!!
La nouvelle clé fonctionne aussi bien que l'originale!
Je m'en suis servi tout aujourd'hui, et j'ai eu déjà à démarrer ma civic 5-6 fois; aucun soucis pour le moment.

Donc pour conclure:
- la clé rouge => pas obligatoire,
- changer les serrures et le neiman => c'est du pipeau pour vendre,
- le truc qu'il faut que la clé initiale soit avec un cercle rouge qui entoure le "H" de honda => pas forcément...

Voila pour mon avis perso, en espérant que ça serve, notamment pour ceux qui sont dans les alentours de Toulouse.

ca c'est un bon truc héhé

Ca c'est un bon plan bien vu Teuteu.

Par contre j'ai juste pas compris pourquoi tu en voulais une 2ème...
Moi j'en ai qu'une et ça me va...^^

Je pense que c'est au cas où il perd la première pour pas se retrouver une main devant et une main derrière.

En tout cas c'est une bonne astuce pour éviter de se faire arnaquer par un concessionnaire. Peugeot c'est 150€ pour refaire une clé pas mal dégouté quand j'ai appris le tarif

Varyo a écrit:

Ca c'est un bon plan bien vu Teuteu.

Par contre j'ai juste pas compris pourquoi tu en voulais une 2ème...
Moi j'en ai qu'une et ça me va...^^

Voila, comme a dit Tak', c'est au cas où je perds ma clé, pour pas me retrouver comme un couillon On sait jamais.

Surtout que ça peut très probablement t'arriver ce genre de choses

c'est exactement le même systéme pour les fiat de cette epoque en tout cas egalement une clé rouge sans quoi on ne peut rien faire et pareil chez les cordonnier ils peuvent tout a fais en faire la copie

Juste une question qui me trotte dans la tête :

Teuj31 a écrit:

pouvoir faire une copie du code de la puce pour l'injecter dans cette nouvelle clé.

Sa veut dire que le cordonnier et capable de dupliquer l’électronique de ta clé pour tout ce qui est centralisation et ouverture de coffre ?

Parce que la puce dans ta clé elle sert à quoi exactement ?

non non; la clé, même sans la puce, peut ouvrir le coffre et les portes.
Par contre, il y a besoin du code envoyé par la puce pour démarrer la voiture lorsque l'on insère la clé dans le neiman.