Infos passage au banc

https://www.facebook.com/pages/Franck-Service-Performance/171075326290960#!/photo.php?fbid=231992893532536&set=a.231992753532550.53182.171075326290960&type=1&theater



un vrais banc
et merci a italia31
pour ca comfiance
a bientôt
franck

Je vais sûrement bientôt craquer pour un passage aussi ... ^^
La bravo à sortit combien ?

Salut benji
Il n'y a pas de problème pour un passage. Tu as droit à une réduction si tu as ta carte de membre.
Pour la bravo, ce n'est pas à moi à le dire. C'est à Italia 31 a le dire s'il en a envie. Pour moi, ça reste confidentiel. Ce sont les propriétaires des voitures qui décident s'ils veulent le dire ou pas. (C'est ma politique)
Bonne soirée
Franck

oué elle est cancéreuse sa bravo on le sait pas la peine de le cacher :p

Je pige plus rien là on est bien dans la section de VR6T non ??

ils sont en train de deplacer les post benji

Okok donc je suis dans la bonne section *.*

saloperie tu fait combien de chevaux avec ta mergez cancereuse :p ?

et donc il n'y a rien a cacher la bravo sors 140 cv sur le banc de franck c'est assez pessimiste a mon gout mais sans comparaison on peut pas vraiment savoir donc voila a voir pour d'autre

Merci Teuj

Sa merguez fait entre 100 et 200cv

italia31 a écrit:

et donc il n'y a rien a cacher la bravo sors 140 cv sur le banc de franck c'est assez pessimiste a mon gout mais sans comparaison on peut pas vraiment savoir donc voila a voir pour d'autre

justement vos mieux une mesure pessimiste d'origine tu en fait combien ? et la ta quoi comme equipement ?

je pense notament que ta 350z serrai un bon cobail pour voir

ben une admi une ligne et sortie constructeur elle est annoncée pour 155cv

Oui faudrait essayer plusieurs voitures et comparer avec les données constructeur car là c'est vraiment étonnent moins que la normal ...

Je ne peux pas inventer les chevaux où il y en n'a pas. Ce n'est pas la politique de la maison. Je préfère vous dire la vérité au lieu de vous faire croire aux sirènes
Pour ma part, il a été constaté à plusieurs reprises que le banc est juste : il y a des voitures qui ont plus, d'autres moins, et d'autres qui ont ce qu'à annoncer le constructeur. Après, tout dépend de l'usure moteur et de son utilisation.

italia31 a écrit:

je pense notament que ta 350z serrai un bon cobail pour voir

Franck ta fait une courbe que l'on peux regardez ?

Sinon les valeurs annoncé d'origine ne sont pas souvent réelle sur ma 318d e90 au lieux de faire 122ch j'en faisais 135ch avant la reprog sinon pour ma 350z on annonce 301ch d'origine et en réalité elle sort 287ch chez certains au banc enfaite sa dépend si ton moteur à la santé ou pas ^^

Quand je serais à paris je la ferais passer au banc mais vu les de piéces que j'ai dessus je risque de sortir la valeurs d'origine annoncés...


Ps: c'est bien pour un pro de ne pas inventé des Ch car quand je vois le banc de dijon auto racing ou encore de diapason sa me fait bien marrer, puis les mecs quand tu passe chez eux alors que ta déja une reprog te font croire que ta gagner des ch et du nm alors que il ton gavé le turbo et leur banc et hyper optimiste ...

Ouais fin bon là il a ligne + boite a air ce qui est censé lui donner 10cv de plus environ et là ça lui en sort 15 de moins ... Et pour être monté dedans je sais qu'elle marche bien ...

140cv c'est donné 140 aux roues ou y'a une conversion qui donne 140cv moteur ?

Salut KRT
Si tu veux sur Paris, je peux t'enseigner le même banc que le mien car mon revendeur du 95 a le même.

S'il veut Italia 31 possède la feuille des 3 tirs du banc réalisé. Il peut la scanner pour la mettre ici.

Mais la valeur 140 c'est aux roues ou "convertit" en puissance moteur ?

C'est puissance moteur

Bah c'est normal alors pas d'inquiétude ! La puissance moteur c'est environ 10-15 cv en moins que la puissance dont on parle couramment soit la puissance aux roues, si je passe la 16 au banc on va aussi trouver environ 120cv moteur.

Benji a écrit:

Bah c'est normal alors pas d'inquiétude ! La puissance moteur c'est environ 10-15 cv en moins que la puissance dont on parle couramment soit la puissance aux roues, si je passe la 16 au banc on va aussi trouver environ 120cv moteur.

T'en a d'autres des conneries comme ça?
Pour moi, en toute logique, la puissance moteur est normalement plus importante que la puissance aux roues étant donné que direct en sortie de moteur tu n'as pas tous les frottements dus à la transmission et autre... alors que mesurée aux roues, la puissance est amoindrie du fait de toutes ces frictions.
Si j'ai bien compris ce que tu as écris, tu as suivi le raisonnement inverse.

Quelqu'un pour trancher? Des fois que ce soit moi qui dise une connerie

Ah oui t'as peut être raison je dois confondre alors

Un pro saurait-il nous éclairer un peu plus ? x)

Teuj31 a écrit:

Benji a écrit:

Bah c'est normal alors pas d'inquiétude ! La puissance moteur c'est environ 10-15 cv en moins que la puissance dont on parle couramment soit la puissance aux roues, si je passe la 16 au banc on va aussi trouver environ 120cv moteur.

T'en a d'autres des conneries comme ça?
Pour moi, en toute logique, la puissance moteur est normalement plus importante que la puissance aux roues étant donné que direct en sortie de moteur tu n'as pas tous les frottements dus à la transmission et autre... alors que mesurée aux roues, la puissance est amoindrie du fait de toutes ces frictions.
Si j'ai bien compris ce que tu as écris, tu as suivi le raisonnement inverse.

Quelqu'un pour trancher? Des fois que ce soit moi qui dise une connerie

En clair faut que sa voiture face des chimiothérapies sinon merci franck mais je le ferais chez KSF qui un banc régler au poil j'étais y'a 2semaines d'ailleurs j'ai pu voir plusieurs voitures passer et rien à redire sur la précision (pessimiste aussi comme toi c'est le must)

oui teuj ta raison benji tu as expliquer a l'envers si en sortie moteur je sors 155cv normal qu'aux roue je sorte sa aprés tout depend des moyens de prises de puissances des constructeurs mais bon c'est toujours mieux de comparer avec plusieurs appareils mais bon je suis pas rodchild non plus et puis pour la courbe je vous la mettrai a l'occas

Ah oui voilà je m'y retrouve enfin ! Les données constructeurs sont peut être les puissances aux roues donc d'origine puissance moteur tu fais peut être 130 et avec tes modif 140, et si tu prenais la puissance aux roues t'aurais peut être 160..
Ou alors y'a un souci technique x)

ben non tu marche tjr a l'envers lol le banc de puissance il prend la puissance aux roue pas au moteur

Bah Franck dis que la puissance qu'il annonce est la puissance moteur

ben sa se convertie en puissance moteur mais elle est pris aux roue donc avec tout les frotement et compagnie