ouverture du MGIIC

c'est un petit coller de l'annonce d'un amis avec qui on se lance.. pour les gens qui on en entendu un peut parler ou pas du tous voila une petit présentation

Voilà le MG2C est officiellement ouvert. A quoi sert il me direz vous ?

Et bien nous sommes là pour vous aidez à réalisez vos projets tuning ou autre, c'est à dire que nous souhaitons ouvrir un "mini garage" afin de pouvoir réaliser les divers travaux que vous ne seriez pas à même de faire vous même.

Cela peut passer par la simple installation sonore en allant jusqu'a la modification de l'aspect ou des performances de votre moteur. Montage de kit NOS , kit a ethanil fuel flex, mais aussi travaux de carrosserie, de scellerie, pose de pièces préfabriquées ou fabrication sur mesure.

Avec de la locatation de chèvre porte moteur remorque ...

Pour ceux qui auraient des questions sur les futurs travaux à réaliser, les tarifs, les disponibilités ou autres, merci de me contacter par MP.

Bon projets à tous

c'est un bon amie a moi qui ma mis la puce a l'oreille comment on dit. qui et a l'origne de se projet et je le suis très fortement ..

donc si l'on peut vous être utile sa sera avec plaisir

voila , la suite:




vous avez surement reconnu les voitures ....

Bon courage pour le lancement du minigarage en esperant pour vous qu'il fonctionne de toute maniére vu la qualité du travail fait sur la MR et la supra sans oublier la mini je me fait pas de souci. :victoire1:

C'est clair CDK, vraiment de belles réalisations !

ça y est , ouverture du site en ligne ; soyez indulgents la boutique en ligne est vide pour l'instant mais ça va pas trainer , les produits arrivent petit a petit .

les rubriques vont se completer au fur et a mesure

www.mgiic.fr

Par contre un truc me turlupine... comment on prononce ce nom ? "èmegéihicé" "èmegédeucé" "mjique" ? il y a une façon de le prononcer ? ça veut dire quoi à la base ?

Désolé si ça parait con, mais je me pose la question

tu le prononce comme les lettres M G II C
et sa veut dire
Monster Garage II (de) Coufouleux

n'a pas de temps à perdre avec ..., y'a de la
tôle à plier et de la soudure dans l'air ! Le prochain défi du Monster
Garage est déjà sur les rails

MG2c , le nom vient de mini jack.
il a baptisé mon antre le " Monster Garage" a cause (ou grace) a l'emission televisé qui se rapproche finalement beaucoup de notre activité principale (sauf que nos voitures ne casse pas d'arbre ou n'eteingne pas d'incendie ) qui est devenu le monster garage de couffouleux d'ou MG2c ....
Jessie James esr mon maitre ...
ahhh connerie quand tu nous tiens

ok merci bien de l'info

A ce que je vois, il y a quelques uns qui aiment bien monster garage, cool ça !

petit up , kit Nos en ligne et divers accessoire pour admission .

d'ici 15 jours filtration mousse type HKS ou Blitz supportant 500cv en 3 couleurs differentes .

filtre conique rouge standard en 55/65/76 mm .

catalogue complet de manchons renforcés et tube alu .

reservation possible sur le site www.mgiic.fr

C bon ca avance a grand pas tout ca

oui merci, ça devrai aller encore mieux quand j'aurai reçu mon stock de pièces ...

En atttendant il vient d'arriver quelques occaz pour 206 et 306 :
http://www.mgiic.kingeshop.com/Occaz-cbhaaaaaa.asp

une question a 2€, si on fourni le matos a monter, vous faites aussi ?
vous avez une chèvre ? (pour dépose de moteur)
pouvez revoir l'étanchéité d'une boite ?

c'est pas pour dessuite, juste pour e faire une idée.
passe par les mp ou prends mon msn direct

nugets a écrit:

une question a 2€, si on fourni le matos a monter, vous faites aussi ?
vous avez une chèvre ? (pour dépose de moteur)
pouvez revoir l'étanchéité d'une boite ?

c'est pas pour dessuite, juste pour e faire une idée.
passe par les mp ou prends mon msn direct

alors dans l'ordre , oui ,oui oui et oui
produits fournis meca(admission, ligne, moteur, culasse, turbo, intercooler...) electronique(apexi, FCD,boost controler, turbo timer, son , alarme ...) ou carrosserie(pc, capot, aileron ,bacquet ...) peuvent etre posés sans probleme du moment que tu me demandes des montages "raisonnables" et que le materiel est en etat (neuf idéalement car j'ai posé à plusieurs reprise des amplis cramés...)
j'entends par raisonnable un minimum de bon sens:evitez le swap de small-bloc chevrolet 5.7 dans les civic ou un kit NOS sur une twingo par exemple :moué:
la depose moteur ,l'usinage, le swap , le remplacement de boite ne pose aucun probleme evidement .
pour les curieux nous avons deja transformé une supra auto en manu ...

Alors là c'est intéressant pour la question de nugets et ça peut en effet être pratique par la suite

les filtres mousse Super Power Flow viennent d'arriver et sont dispo à la vente dès aujourd'hui

nouvel arrivage de tubulure alu standard en 63 et 76mm ainsi que manchon et coude dans les mêmes tailles

les filtres mousse sont arrivés et ils sont magnifiques !!!
monté sur la supra en 30secondes le debimetre etant en 80mm au depart.


couvercle demontable pour nettoyer la mousse , plus gros que le double-cone que j'avais dessus et un bruit de la mort !!!

vous avez des conditions particulieres sur le mois de septembre, pour le lancement , 15% de remise sur la boutique et FP offert a partir de 2 produits(hors kit NOS 10%+ FP standard) .
au lieu de passer la commande direct du site envoyez un mail dans la rubrique contact avec les refs souhaitées , je vous envoie une facture par mail ou paypal en fonction du reglement choisi .
faites simplement apparaitre night-riders en intitulé, que je sache d'ou ça vient .
par contre, les commandes ne seront traitées qu'a partir du 09/09/09 .

Joli projet pour votre garage et bon investissement ça a l'air de bien avancer là, courage pour la suite !

la cabine a peinture sera operationnelle a la fin du mois !!!

ça rique de m'interesser ça !

C'est good ça avance !

wouai elle est belle mais tu risque de rien y voir si tu met pas d extracteur ,puis la peinture a l eau c long a secher si c pas ventiller ...enfin tu peux peindre partt apres ...avec une bonne lustreuse et quelque pot 3M sa sera nickel ...un complet chez un carrossier tu la a 300 € voir moins si t malin ...

pour se qui et de la ventil il va y avoir deux extracteurs sur le bas et une ventil en haut avec des filtres bien sure. le seule truc que l'on a pas pour le moment c'est le chauffage

je vous en connait un vrai (pas se sur ebay mdr )1400 avec themostat et regulateur ,valeur neuf 2300€ et il a mm pas un an , le must serai qu il soufle du haut ...avec les extracteur comme vous les avez mis c nickel

acura wesh wesh a écrit:

je vous en connait un vrai (pas se sur ebay mdr )1400 avec themostat et regulateur ,valeur neuf 2300€ et il a mm pas un an , le must serai qu il soufle du haut ...avec les extracteur comme vous les avez mis c nickel

pour le moment on va essayer comme ça et on verra par la suite.. mais pour la ventil on souffle du haut ( comprend pas se que tu veux dire ) ...

il te faud faire circuler l air ..(jusqu a la tu me suit) avec un cannon a air chaud ...mis a quelque metre du mur puis filtrer ....si tu peind comme sa en cette saison qui sera de plus en plus fraiche je te souhaite bien du courage lol

acura wesh wesh a écrit:

il te faud faire circuler l air ..(jusqu a la tu me suit) avec un cannon a air chaud ...mis a quelque metre du mur puis filtrer ....si tu peind comme sa en cette saison qui sera de plus en plus fraiche je te souhaite bien du courage lol

en gros on a une soufflerie filtrée en 2kw qui mets la cabine en pression par le haut et extraction de l'air vicié par le bas .si pas suffisant on a un deuxieme groupe pour l'extraction apres , un complet a 300€ ; il faut m'expliquer , puisque c'est meme pas le prix des composants (entre 200 et 250 € pour un exterieur verni , hors mastic ,camoufflage/marrouflage, apret ...) , je vais pas faire peindre mes caisse en europe de l'est ,non plus ...

en plus on peint pas a l'eau mais au solvanté. sechage en 30a40mn a 20°

quelques news du MGIIC:
remise en"forme" d'une CRX
un peu de peinture (interieur et grille noire+reprise des passages de porte, cache culbu refait a neuf, polissage integral , création d'un point d'encrage pour l'echappement arrivée suspendu au fil de fer,polissage des jantes pleines de mastic , de peinture ...
voila le resultat:





ensuite,montage, et reglage d'un apexi neo sur supra turbo ,dont le dosage essence laissait a desirer au dessus de 800gr