devis pour ma leon

salut j'aurai aimer savoir si vs passiez les voitures au banc d'essai ou autre pour avoir les chevals de ma leon ??????

et par la meme occasion s'il exicte les durites de turbo venair pour mon modele et a quel prix



merci les gars

80 euro cher roumiguier d'aprés se que je me rappel

le soustre a écrit:

80 euro cher roumiguier d'aprés se que je me rappel

c'est ou ????

a tarbes ces un préparateur vw audi porsche

le tarif est a 80€ partout en fait chez franck service a montauban, chez lr perf dans le tarn... un passage au Gyroscope chez nous en donne beaucoup pour bien moins cher (precision 2% en rapport a un ban traditionnel ) et on prend 15€ pour ça surtout interessant en cas de modif (test avant/apres) on a deja passé quelques caisses et les resultats sont conformes a la puissance reelle. pour ton kit durite , il en existe effectivement...dis moi ce que tu cherches exactement que je vois avec forge/siliconhose ou OMP.

vs etes libre quand pour 15 e jle fait desuite au moins je serais la puissance de la voiture

j'ai la fiche apres ou pas ou on voit combien de ch elle fait d'origine et combien elle fait actuellement pour voir la difference ???

pour les durites fait moi la liste de ce que tu as je veux tt celles du turbo en bleu

possible ????
avec pose bien sur


merci stephaneg

je vois omp aujourd'hui et je te tiens au jus pour du forge ou silicon hose.
pour le passage au gyro , c'est du dinamyque donc sur route, on va peut etre attendre que se soit sec au sol . tu as le type de compte rendu ici:
http://night-riders.purforum.com/vos-experiences-f9/test-s14-mgiic-t1411.htm

pas de base de donnée des caisses stock ,donc pas de comparatif, c'est pour ça qu'il vaut mieux le faire avant et apres ...

les resultats collent parfaitement a la realité, au risque de te decevoir, teuj en a fait les frais (126cv de memoire pour 164cv constructeur , avec un fitre a air bouché ...)

on a passé une 3000gt a 1.2 bar la semaine derniere mesuré a pres de 400cv . (320 pour 700gr de serie).

stephaneg a écrit:

au risque de te decevoir, teuj en a fait les frais (126cv de memoire pour 164cv constructeur , avec un fitre a air bouché ...)

[Teuj en mode je bondis sur mon siège] Hého ça va pas non?!! !! 144 chevaux!! 16 chevaux en moins, ça fait déjà chier, t'as pas besoin de m'en enlever d'avantage!!
Le jour où je me décide à changer la ligne, on retestera pour voir

moi dans le domaine de la mecnique on ma toujour dit qu'entre chaque type de banc de test de puissance(a innertie, statique...) on trouvera toujours une difference....

apres vaux mieux faire comme dit stephaneg, une mesure a l'origine et une mesure apres modif, cela permet de voir réelement si les modification on permis une amélioration ou pas!!!!

salut tu as des news pour les durites ou pas ??????

je t'ai zappé complet ...

j'appelle demain .

merci mec

par de durite renforcées chez silicon hose/omp, desolé , je regarde ailleurs ...

Ok merci